匠心打造音乐女神座驾/奔驰R320全车降噪汽车音响系统优化
现代生活讲究追求高标准与高舒适！有了更好生活之后的人们会追求更高一层的生活享受，而汽车在我们生活中起到的舒适作用可不只是交通工具这么简单，奔驰R320车主是一位对生活品质有着较高要求的成功人士，喜欢开车出去旅游。温州动感地带对豪车音响无损定制有着丰富的施工经验和器材搭配经验！我们的音响改装理念是：无损不破坏原车外观的风格，改完以后完全呈现原车高配外观效果，提升汽车音响效果，提升汽车音乐聆听品质，同时不影响原车所有功能操控使用。奔驰R320车主是温州动感地带汽车音响改装的老客户转介绍来了，之前的车主朋友的车在温州动感地带改装过汽车音响，效果非常满意，车主非常认可我们的技术实力，有了前几次的信任，这台奔驰R320自然不用多说，放心的将自己的爱车交给我们进行全车隔音和音响改装，在这里感谢车主无价的信任，温州动感地带全力以赴为奔驰R320的宁静驾驶空间添砖加瓦。
车主感觉车子里有异味，这次来就是希望自己的车去除异味的同时更加安静舒适。
大能隔音十五年品牌，中国第一品牌，有责任心，有环保意识的大品牌，在沥青隔音和黑心棉袭击的现今，大能兢兢业业一直数十年如一日的为车友提供最专业，最环保的汽车隔音施工材料。温州动感地带汽车音响是温州地区大能总代理，拥有多年的汽车音响改装与隔音经验，中国十强！可不是浪得虚名的！
原车处理下来的
奔驰R320车内清洁全车隔音
施工部位：全车大能隔音
施工店家：温州动感地带专业汽车音响隔音改装店
引擎盖的部分，一方面我们需要做隔音处理，使车内发动机噪声更加柔顺；另一方面为隔热处理，阻隔发动机仓热量向引擎盖的传导，延缓引擎盖漆面的老化，其中使用材料为大能蓝金刚和引擎盖隔热膜。先蓝金刚强化引擎盖钣金，降低引擎盖与发动机仓之间的共鸣噪声；再使用引擎盖隔热膜做吸音强化和隔热处理，让引擎盖漆面永久如新。
车地板
来自车地板的噪音大都为低频噪音，而且是路躁、胎噪、发动机噪音的主要传递通道，穿透性强，普通的地毯材质无法达到良好的隔音效果。车地板隔音是先使用蓝金刚，对地板钣金起到强化作用，最后使用低频王来阻隔所有低频噪音、底盘噪声和夏天来自地表的高温热量，针对低频噪音有很强的隔除作用。
底盘都是两层隔音降噪措施，低频王采用全新的5层复合材料结构，根据不同材料声学特性，科学有效的组合在一起，使其对超低频使其对超低频段的噪音有着极强阻隔能力。
拆开门板后，每个原厂车都是只有一层铁皮，所以在高速驾车时，铁皮震动，产生噪音。使用大能蓝金刚，强化钣金，高效减震。车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道，而且车门钣金偏薄，自身容易产生振动及共振噪音，同时，钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现。再使用第二层蓝金刚密封车门内层钣金上的多余孔洞和缝隙，阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时，让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体，大幅提升喇叭音效。
尾箱盖第一层蓝金刚止震
尾箱盖第二层超级温莎吸音，具有优异的吸音和隔热特性，能有效衰减汽车内部中高频噪音，提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导，节约空调能耗；材料比重极轻，在车内使用增重极少，不增加油耗。
奔驰R级隔音效果反馈：隔音确实有效，在路上行驶风噪明显降低，做完以后跟没做隔音之前对比非常明显，车内异味没有了。所以做隔音一定找专业店家施工，材料是一方面，更多的还是施工的技术和态度。找专业店隔音降噪，可以降低车辆出现异响售后的事情发生。
下面让我们来看看奔驰R级音响改装系统：
奔驰S320汽车音响改装配置：
前声场：意大利卓傲E系套装喇叭一套
后声场：德国彩虹DLC6.2套装喇叭一套
功放：德国麦仕PP82DSP功放
低音：德国麦仕后备胎低音
大部分车主都认为豪车是不需要改装汽车音响的，奔驰，奥迪等豪车的汽车音响效果一定好。其实这是一个误区，原车音响只是一个罐头式的复制品，声音没有任何特点和聆听的特色，大声易失真，对于有要求有品位的车主来说，是无法满足聆听需要！
选择对了前声场就是整套系统成功了一半，意大利卓傲为100%意大利进口，喇叭声音细腻自然，高频通透，具有浓郁得意大利风情的音乐味道！做为歌剧的发源地，意大利卓傲的喇叭无论是人声还是摇滚都有不着不凡的表现力！
意大利卓傲E系两分频安装固定，防水、密封缺一不可，扎实的安装可以大大的降低喇叭的售后概率。
德国彩虹的高音喇叭原车位无损安装在后门板原车位置
后声场德国彩虹套装喇叭安装
德国麦仕82DSP的亮点是有着8声道四欧状态下55W的功率输出，并附带有2组RCA前级信号输出，可以连接额外的功率放大器，我想这样的声道组合应该可以满足市场上绝大多数车型的需求。在国内，针对许多原车前主声道是3路主动的音响系统，需要用多台DSP功率放大器来处理，现在基本上可以用这台就可以来解决，前主动6路，再加上后门的2路；PP 82DSP还有两组RCA输出，可以满足用户多加一个低音炮，或者再加上一个中置声道来处理。
德国麦仕82DSP还带有同轴数字信号输入，以及光纤数字信号输入等，并带有4组高电平信号输入，选用专门的线束，可以和原车线束直接对插，安装非常方便。八路信号输出分布给予前后门喇叭，后备箱的备胎低音。
奔驰专用线束，无损改装
德国麦仕超低音
奔驰R320音响改装反馈：通过温州动感地带专业调音师精心调教，升级后的音响效果无论是声场还是定位，声音的细节都做到了极致发挥！施工工艺很是精致，是一套非常有品质的系统！改装之前的声音很散，没有定位，现在的声音饱满和定位还是声场比之前好了太多，德国麦仕82DSP功放驱动前后喇叭，声音细节和动态表现一流，加上德国麦仕超低音的辅助，整套系统的声音浑然天成，融为一体，非常的耐听，无论听流行还是动态声音都是脱胎换骨的全新变化。
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