弹个车到底靠不靠谱？先了解这5个真相
近两年“以租代购”可谓是非常火爆的购车方式，各种汽车直租平台的广告铺天盖地，不少年轻人和创业者都开始用这种超低首付的方式来购车。不过，涉及“以租代购”的各种纠纷也层出不穷，甚至被人贴上了“骗局”、“套路贷”的标签。那么，“以租代购”到底靠不靠谱呢？不妨先了解清楚这五个问题，再下结论。以租代购到底是买还是租？
首先，以租代购既不是租车也不是买车。以租代购属于融资租赁，是通过租赁的形式来实现购买的过程。
和汽车短租相比，短租后消费者获得的是部分使用权，而以租代购消费者获得的是完整的使用权。和银行分期贷款相比，以租代购初期的所有权为平台所有，并为车辆缴税、投保、上公司牌，然后以租赁的形式将使用权让渡给消费者，消费者在缴纳一定期限的月供之后可以获得车辆的所有权。所以，以租代购是一种更为灵活的用车方式。租赁合同到期后，双方根据协议约定方式处理车辆。
以租代购花费更高？
不少人对比以租代购和分期贷款的总费用，得出以租代购费率更高的结论。不过，这样的对比其实并不完全准确。分期贷款只提供了汽车金融服务，而以租代购提供的则是金融服务+使用服务+风险承担。
由于以租代购的合同期内，车辆所有权登记在以租代购公司。所以，以租代购的费用是包含了上牌、缴纳保险、事故理赔等服务的。这些都需要专门人员来提供服务，相应的就增加了办公场所和人力成本。此外，以租代购公司也承担着车辆的使用风险。如可能出现欺诈性购车，用户违约逾期带来的催收风险，以及用户退租后二手车辆的处置风险。
不过，以租代购和银行分期贷款本来面对就是不同的客户群。使用银行分期贷款的用户，多数征信良好、有较好的银行流水、有社保、有担保等。而以租代购面向的则是银行次级用户，这类群体一般资质较差，公司承担的风险也比较高。比如刚刚步入职场的年轻人，没有足够的流水和社保记录，很难从银行贷款，但却可以通过以租代购来买车。在国家提倡普惠金融的背景下，以租代购可以让更多人享受到金融购车服务。
以租代购是套路贷吗？
以租代购和套路贷，两者有着本质的区别。以租代购属于融资租赁业务，是国家鼓励提倡的消费方式。2015年印发的《国务院办公厅关于加快融资租赁业发展的指导意见》，明确指出：“积极稳妥发展居民家庭消费品租赁市场，发展家用轿车、家用信息设备、耐用消费品等融资租赁，扩大国内消费”。相反，套路贷是用“借款”的名义，侵吞被害人房产、财产，属于国家严厉打击的违法犯罪行为。
为何逾期会被收车？
以租代购的汽车融资租赁合同中，会约定逾期达到一定期限，公司有权将车辆收走。这是因为合同期内，车辆所有权归属在公司，消费者所有的是车辆使用权。为了避免逾期为公司带来的风险和损失，公司按照合同约定取回车辆是合法的。这种情形和从银行贷款购车是相似的，银行的车贷实际上属于一种抵押贷款，一旦月供逾期达到期限，银行同样会收走车辆。所以，消费者购车时，应该了解清楚合同条款，避免因为逾期造成损失。
以租代购是否有风险？
以租代购在国内仍然属于一种较新的购车方式，这导致一些实力不足的企业进入该行业，一旦这些小公司经营不善倒闭，可能会对消费者后续车辆使用和所有权转移带来风险。所以，消费者使用以租代购服务时，应选择具有较强实力的平台，避免风险的发生。此外，以租代购公司为了控制风险，会在合同中对客户有各种条款的约束，消费者应仔细查看合同条款，以免后续用车中违约造成不必要的损失。
汽车作为一种大额消费品，购买过程涉及的环节较多，也很容易产生各种风险。作为消费者，选择任何一种购车服务时，都应该对其模式、合同条款有充足的了解，然后根据自身的情况来进行选择，这样才能让购车、用车过程更放心。
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