此车亦可貌相别克威朗GS天生爱跑.

永嘉杰创

威朗GS是那种见一眼印象就比较深刻的车型，它的外观非常犀利：从中网和座椅上的GS铭牌，到内外饰红黑配色的搭调上来看，它的血脉里天生就有令人冲动的基因。

当然，既然说到这里了，难免没法脱俗的说说两款车的动力系统：威朗轿跑搭载1.5L SIDI直喷自然吸气发动机，匹配6速DSS智能启停自动变速箱，可输出87kW/6600rpm最大功率和146Nm/4000rpm最大扭矩。威朗GS则搭载了刚刚荣膺“‘中国心’2015年度十佳发动机”的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配7速DCG智能启停双离合变速箱，最大功率124kW/5600rpm，最大扭矩250Nm/ 1700-4400rpm，8.8秒内完成0-100km/h加速，而百公里综合油耗仅为5.9L。

除此之外，更重要的是这两款车的底盘在德国纽博格林赛道上经历了一年的残酷考验和精细调校，其增强型麦弗逊前悬、增强型复合扭杆梁与新一代欧宝专利瓦特连杆后悬，以及铝制六点全框式副车架辅以全新的带传动式EPS电子随速助力转向系统，都是威朗轿跑和威朗GS得名的基础来源。