别克全新一代君越超越平凡大有不同

永嘉杰创

　从2006年国产第一代LaCrosse君越推出以来，君越一直是别克品牌最重要的中高级豪华轿车，可以说正是从君越开始，上汽通用别克汽车才逐渐进入了精细化的造车模式，也逐渐改变着国人对传统美国车的负面看法，从这个意义上来说君越是别克品牌在中国市场承上启下的产品。2010年第二代君越诞生，这个出自欧宝平台的大块头凭借出色的动力性能、美国车引以为荣的舒适性和大空间赢得了市场的认可，成为上汽通用最具竞争力的产品之一。下面，润华别克菏泽广州北路店带你详解全新一代君越的大不同。

　　全新一代君越的造型完全摆脱了原有的公务形象，“颜值”成为卖点之一。全新一代君越拥有5018mm身长，1866mm车宽，虽然数据上比上代车型大了不少，但给人的视觉感受却反而更灵动。前悬比老款缩短了足足67mm，轴距加长至2905mm，整车比例更和谐。

　　全新一代别克君越外观充满灵感。首次配备的ETRS电子排挡杆通过轻轻触碰实现换挡，科技感十足。28T车型搭载的是获得“沃德十佳”的高性能2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，拥有192千瓦、350牛米的强劲动力。值得一提的是6速DSS智能启停变速箱，换挡很快、很平顺，超车干脆。

　　内饰就更加不用多说了，双色内饰配色、大面积的木纹饰板、液晶中控屏等等，内饰方面上明显要比老款的豪华多了，最让人喜欢的就是新君越车上按键的布局，简洁合理。得不到的永远在骚动，个人认为，这车的内饰是同级别中最好、最豪华的。尾部方面：别致的尾灯设计、鸭尾式的扰流板、扁口式的双排气，这一切都让这款新君越看上显尤为大气。跟前脸非常的搭配，真想知道，如果把这车开到街上，不知会不会让人对它产生错觉，认为它是一款上百万的豪华轿车。

　　行驶过程中，全面升级的底盘系统扎实给力，经过坑洼起伏路面时产生的颠簸很好地被过滤，悬架的支撑韧劲十足，传递高档乘坐质感。对于激烈的驾驶，全新一代君越应付自如。按下Sport按键后，弯中加速和出弯瞬间获得更强的推背感；最新版的EPS电子助力转向系统会减少助力，路面反馈更犀利；新升级的第二代CDC全时主动悬架，确保更佳的减振性和操控性，使轮胎获得最大抓地力。

　　安全是别克一贯的长项，全新一代君越又给出了更丰富的内涵定义。拥有21项扩展功能的博世ESP9.1电子稳定控制系统是全系标配。在此基础上，20T和28T豪华版及以上车型引入了新一代别克智慧安全系统，在上代车型的7项智慧功能基础上新增5项功能。