一汽解放--我的前半生

野性傀儡

我高中毕业之后，向往自由洒脱不受拘束的生活。开始跟着表哥学开大车，跟他跑了几年长途，考出了驾驶证，也学到了一些经验，慢慢我就自己买了车出来干了。是2012年买的一辆二手解放J6P，车子自重小，拉得多，一趟最多可以拉货120吨。这辆车我开了有1年回了本，2年的时候就手里有点闲钱。所以我从穷光蛋到的略有闲钱是我和解放J6P一起赚来的。

我最崇拜的人是我自己，只有我才会帮自己度过一山又一山，克服一次又一次难关。我崇拜我自己是因为我又一次选择了一汽解放。

2018年，我新买了5辆J7，注册了个公司成立车队，为接济南新疆往返的长期活。当时选车的时候思虑再三的是：车不能坏、坏了得立马修、还得让我不给司机打电话就知道车辆情况，还有我认为最重要的，说三遍：安全、安全、安全！！！出了门，我们就盼想着平安归来，在这方面，这款解放J7牵引车采用了J7H高顶平地板驾驶室，搭配大倾角方向盘，中控采用环抱式设计，搭配多项自动调节功能以及大屏幕显示器，系统主要由四大核心技术构成，分别是车道居中控制（LCKS）技术、主动智能巡航（ACC）技术、智能主动刹车（AEBS+）技术、新解放行车联网技术，可以将司机的双脚、双手解放出来，大大降低司机的驾驶强度。

对于司机而言，J7的智能辅助驾驶功能，最大益处就是开车安全且轻松。高速行驶的J7，开启LCKS功能，车辆可自动进行修正转向，保持在车道线居中位置行驶，适时解放驾驶员双手；在遇到较大弯道时，驾驶员可以随时接管过来，控制车辆顺利通行。


如果说，LCKS功能让司机开车更轻松，ACC和AEBS+两大功能，则让行车更为安全。在主动智能自适应巡航（ACC）功能下，J7会根据前车的行驶速度，实时自动调整车速，与前车保持在安全的车距范围内，自动加速、减速，解放司机双脚；同时，遇有突发情况，J7智能主动自动刹车（AEBS+）功能自动启用，有效防止车辆追尾，保障车辆和司机的安全。

我的前半生多数时间是在解放J6P上度过的，我的“钱”多数也是在解放卡车上赚到的。我很幸运，我选择的解放是一个与时俱进的企业，为我提供了太多的便利和机会。罗子君的前半生有贺涵，我的前半生有一汽解放。