各位亲爱的网友,今天我们迎来了君越长测文章的第六期,而就在此前没多久,上汽通用对君越部分车型的配置进行了(相关新闻),并且新增了一款28T 尊享型。至此,君越目前在售的28T车型由原来的三款变为了四款,今天我就结合这半年的使用感受,为大家简单分析一下我对这几款调整配置车型的看法以及四款车型改如何选购。
| 车型 | 售价(万元) | 20T 领先型(配置/价格调整) | 22.98 | 20T 精英型 | 23.98 | 20T 豪华型 | 25.98 | 28T 精英型(配置调整) | 26.98 | 28T 尊享型(新增) | 27.58 | 28T 豪华型 | 29.98 | 28T 旗舰型 | 33.98 | 30H 精英型 | 27.58 | 30H 豪华型 | 30.58 |
先来看看君越全系车型的售价范围,其中三款20T(1.5T)车型、四款28T(2.0T)车型以及两款30H(1.8L混动)车型。综合整体的驾驶感受,性价比等角度来看,对于购车预算相对宽裕的朋友来说,我重点推荐28T车型。它无论动力充沛程度、平顺性还是静音等方面的表现都非常得体,基本能很大程度的将君越的美好一面展现给车主。因此,如果问我君越这么多车,怎么选,我会毫不犹豫的说:选28T车型。而至于下一步,28T中的四款又如何取舍,请继续看下文。 “改款 28T 精英型”与“28T 精英型”:指导价不便,配置舍一增四 先来看一下最入门的28T 精英型,它是本次改款中配置调整,但价格没变的车型。指导价依旧是26.98万元,在配置调整之后为了方便区分它的名字为“改款 28T 精英型”。虽然是28T系列的入门级车型,但它的基本配置还是非常丰富的,诸如全景天窗、自动空调、定速巡航、电动座椅、座椅加热、无钥匙进入以及安吉星、中控8英寸彩色大屏、CarPlay、氙气大灯、日间行车灯……都一应俱全。(具体详细介绍,请点阅购车手册)因此,总体配置表现并不低。而从配置差异的角度来看,“改款 28T 精英型”相比原来的“28T 精英型”在配置方面有所取舍,具体请看下表:
主要变化就是减去了一个配置“前排座椅通风”,换来的是“前驻车雷达”、“倒车影像”、“自动泊车”以及“并线辅助”这四项增配。总体来说还是比较划算的“交易”。当然,这其中还得看个人的用车习惯。可能对于南方朋友来说,少了通风座椅,在夏天的舒适性会有影响,但说实在的新增的倒车影像以及前驻车雷达对于君越这种“5米大车”还是很有设计作用的。毕竟对于大部分用户来说,停车需求每天总有吧。总体来说,如果您的购车心理预算在25-27万之间,总车价想控制在30万以内的话,我觉得买“改款 28T 精英型”完全够用了。值得推荐! “改款 28T 精英型”与“28T 尊享型”:多了膝部气囊、后座电动调节、前排座椅通风 “改款 28T 精英型”与“28T 尊享型”算是君越28T车系中两款新面孔了,其中前者我们上端也提了,主要增加了倒车影像、前驻车雷达以及自动泊车、并线辅助等配置。而作为新增的“28T 尊享型” 它比“改款 28T 精英型”多了6000元,指导价为27.58万元,主要增加的配置有前排膝部气囊、第二排座椅靠背角度电动调节以及前排座椅通风,这几项配置。
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