理性回归全新一代君越的价格与价值

永嘉杰创

全新一代君越是首款采用别克新一代设计语言的量产车型，新车汲取了别克Avenir概念车设计精髓，采用更宽、更低的车身比例，更简洁流畅的线条、更流动的型面，全新飞翼式电镀前格栅，展翼型LED大灯及展翼型LED尾灯与双掠峰腰线，再加上“大溜背”的设计，全新一代君越不仅优雅迷人，更展现了别克车型未来的设计方向。此外，全新一代君越还首次采用电镀后高级喷涂工艺，视觉效果更加精致、高档。

与上一代君越相比，超低油耗是全新一代君越的一大亮点，这是通用别克轻量化车身架构的功劳。全新一代君越采用100%全新开发的车身架构，并以高于全球五星安全碰撞标准，打造出高强度、高刚性、轻量化的车身，在实现整车减重200公斤的同时，带来安全性、稳定性、振动及噪音抑制性能以及燃油经济性的全面提升。君越整车扭转刚度较上代车型提升了多达26.9%

为了在轻量化的同时确保安全性，全新一代君越雪橇板布置的位置与角度、设计的长度和老款君越相比明显不同，新的设计和门槛梁搭接，能够有效地将纵向的正面碰撞载荷力传递到门槛梁加以分解，同时也能够在侧面碰撞中承受横向的碰撞载荷，提高了零件的利用率另外材料上全新一代君越采用了PHS热成形超高强度钢，更好地提升了安全性能。其次是高强度材料的使用，全新一代君越比老款在超高强度钢材使用比例上，整整多出近3倍。

别克新一代君越首次搭载PD行人识别/保护

因此，汽车科技实力的比拼，其实就是电气架构、车载总线、ECU控制单元的比拼。全新一代君越的电气架构配备了8条车载总线，比上代车型翻了一番，ECU控制单元从17个扩充到31个，对发动机、底盘、主动安全、多媒体娱乐等进行分类管理，大幅提升各类信息的传输与运算效率，避免了“信息塞车”，显著提升了传输效率，也为今后产品技术不断扩展升级预留了充足的空间。