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简单介绍昂科威的四驱系统工作原理

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发表于 2016-12-20 13:30:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
昂科威全系标配的通用称为全路况四驱系统的法宝由后桥两个电液控制的多片离合器组成,由电脑控制前后轮动力的分配,其中前后轴扭矩分配比例最高为50:50,后轴的左右车轮之间扭矩分配比例为100:0-0:100。扭矩分配范围大,可以应对的地形路况环境更多,且四轮有电子辅助。
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